안녕하세요 보민파파 입니다.
금일은 자동차 DIY에 있어서 꼭 필요한 토크렌치 정보를 공유 드리고자 합니다.
토크렌치는 설정한 토크에 따라 더 이상 조여지지 않거나 경고음과 램프로 적정 토크를 알려주는 Tool 입니다.
특히 자동차는 고무 부싱과 알루미늄으로 구성되어 있어 적정토크를 사용하지 않는 다면 부싱이 터지거나 나사선이 마모되는 경우가 있습니다.
토크렌치는 기계타입과 디지털 타입이 있으며 추가적으로 디지털 타입은 렌치형과 어뎁터형이 있습니다.
저는, 렌치 셋트가 두 종류가 있어 렌치 일체형은 보류 하였고, 컨버터 타입을 구매 하였습니다.
그.리.고 국내 오픈마켓에 판매하는 업댑터의 경우는 측정 범위가 2가지(10~135Nm, 20~200Nm) 타입이 있습니다.
제가 토크렌치를 살려고 했던 궁극적인 이유는 점화플러그 교체 때문이었습니다.
제차 기준 점화플러그 체결토크는 1.0~1.2kgf.m 입니다.
그러하여,,, 구매하게된 모델은
알리발 2 - 200 N.m 3pcs 입니다.
3PCS는 기본 1/2 인 해더 구성이며 3/8 커플러 , 1/4 커플러 구성 입니다.
가격 역시 32.62불에 무.료.배.송. 입니다.
국내 제품의 약 절반의 가격으로 매우 메리트 있는 가격 입니다.
구성은 아래와 같습니다.
세부 스펙은 아래와 같습니다.
분해 능력은 0.1Nm 입니다. 뻥 스팩이 아니라면 가격 대비 매우 우수한 능력입니다.
또한, 3가지의 단위 변환이 가능하여 셋팅이 수월합니다.
그리고, 컨버터 타입의 결정적인 단점이 있습니다.
상기 사진과 같이 컨버터를 연결 할 경우 컨버터의 크기 만큼 높이가 높아져 사용 공간 손실이 있습니다.
점화플러그 교체시는 별 영향은 없었습니다.
끝으로 토크렌치 사용 영상 공유 드립니다.
초기 녹색불이 점등되며 셋팅 토크에 접근 될 때 부터 붉은 LED가 점등 되고 뚜뚜뚜 거립니다.
셋팅 토크 도달시 띠~~~~ 소리가 납니다.
이상 토크렌치(토크 컨버터) 사용기? 였습니다.
감사합니다.
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