더뉴스파크 중앙등(실내등) DiY

안녕하세요 보민파파 입니다. 

 

오늘은 더뉴스파크의 중앙등 설치 방법을 안내 드리고자 합니다. 

해당 차종은 더뉴스파크 프리미어 19년식 입니다. 

경차라 그런지 중앙등이 없습니다. 

중앙등이 왜 없을까요?  중앙등이란 후석(2열)에 달려있는 등입니다. 

예전에 동내 후배가 아반테MD 깡통을 사왔을때 중앙등이 없어 매우 충격적이었는데,,

그 덕인지 아... 경차는 없구나,

겸허히 받아 드렸죠.

해당 더뉴스파크는 와이프가 운용하고 있어 중앙등 부제에 대해 특별한 불편함을 못 느끼고 있었죠. 그런데 어느 날 지하주차장에서 보민이를 카시트에서 내리려하는데 버클이 보이지 않는 겁니다. 촉감으로 더듬더듬 찾아 풀어야하는 상황을 격어 보니 매우 불편함을 느끼게 되었습니다.

 경차(더뉴스파크)의 아이러니 함을 느꼈습니다. 온갖 편의 사항은 넣어두었으면서 왜 중앙등을 삭제하였을까요? 서론이 너무 길었네요 !! 아무튼 그러하여 중앙등을 설치하겠다는 다짐을 하고 어떻게 시공을 할까 고민하였습니다. 

 

 더뉴스파크의 천장색은 밝은 회색입니다. 해당 내장재의 색과 비슷한 맵등을 찾다보니, 기아차의 K5 중앙등과 색상이 비슷 해보였습니다. 

 

그래서 중앙등 DIY에 필요한 자재를 주문 하였습니다. 

준비물 :

  ① K5 중앙등 앗세이 / 품번 : 928502T00087

  ② 3가닥 전선 약 1.2M

  ③ LED BAR

 

 <k5 중앙등 앗세이>

 

상기 사진 k5 중앙등 앗세이는 제가 LED bar 작업을 했는데요, 구매하실 때 장착되어 있는 전구를 그대로 사용하셔도 됩니다.

 

작업의 순서

1. k5 중앙등 앗세이에 3가닥 전선 납땜하기

2. k5 중앙등 앗세이의 불필요한 부분 제거

3. 중앙등 설치할 위치 마킹 및 타공

4. 앞열 맵등 탈거

5. 중앙등에서 배선을 맵등까지 연장 하기

6. 맵등 커넥터와 중앙등 배선 조인 시키기

7. 테이핑 및 마감

 

작업의 순서로 보면 매우 많은 작업이 이루어지는것 같으나 실재로 난이도는 중하 정도 됩니다. 그럼 사진을 첨부하여 상세하게 설명을 드리겠습니다.

늦은 시간 빠르게 작업을 하려다 보니 상세한 사진을 못 찍은 부분은 설명으로 대치하겠습니다.

 

<k5 중앙등 앗세이 불필요한 부분 제거>

상기 사진과 같이 좌우에 고정용 키가 튀어 나와 있습니다.

해당 부분 2곳을 제거 해야 천장에 삽입이 가능합니다.

<k5중앙등 앗세이> 사진과 같이 좌우에 + 검은색 볼트 두 개를 풀어주면 고정용 키를 쉽게 풀 수 있습니다.

<천장 사진>

 사진을 자세하게 보시면 프라스틱 재질의 둥근 볼트 마감재가 양쪽으로 보이는 데요, 해당 볼트 마감재 양쪽을 기준으로 센터에서 뒤쪽 10 센티 정도에 타공을 하고 설치를 합니다.

 <타공 가이드 및 마스킹>

위에 잠깐 말씀 드렸듯 볼트 마감재 좌-우 측을 직선으로 연결합니다.

저는 마스킹 테이프를 활용했습니다.

그런 후 센터 지점에서 뒤로 10센티 지점에 타공 할 가이드를 붙입니다.

해당 가이드는 집에 남는 수첩 겉지 (약간두꺼운 종이)를 이용하였으며, 중앙등 커버를 분리하여 대고 그렸습니다.

가이드와 마스킹 테이프가 필요한 이유는 청장 내장재 재질이 하드보드지에 천을 감싼 느낌으로 좀 약하다는 색각이 듭니다. 특히 천이다 보니 오염에 취약하기도 하구요.

 19년식 이전 모델은 진짜 정말 리얼 하드보드지로 되어 있었는데 최근에 개선되었다고 합니다. 근대 타공해서 보면.. 하드보드지 같습니다...;; 그래도 뭐 습기에 강한 재질이겠죠?

<타공 가이드 및 마스킹 2>

 맵등과 타공할 중앙등의 위치는 상기 사진과 같으며 휴대폰이 광각으로 표현이 되다 보니 생각보다 공간감이 있네요. 

 

 타공 방법은 앞서 말씀드렸든 하드보드지에 천이 감싼 재질로? 컷터칼을 이용하면 쉽게 뚧립니다. 가이드를 따라서 약간 힘을 주고 여러 번 왕복을 합니다. 필히 힘을 약하게 주셔야합니다.

힘을 강하게 주다보면 가이드나 마스킹을 컷터칼이 넘어 버리는 불쌍사가 발생합니다.

 

<중앙등 배선에 마킹>

상기 그림과 같이 배선 작업을 한 후 중앙등에 마킹을 해둡니다.

붉은색 전선 DC+ (12V), 흑색 전선 GND, 황색 전선 DOOR(12V)

사진 <k5 중앙등 앗세이 불필요한 부분 제거> 과 다른 점을 발견하셨나요? 

양쪽에 위치하는 키를 제거 하였습니다. 

사실 중앙등에 배선을 연결하는 방법을 상세히 알려드렸어야 하는데, 성격이 급하다 보니 배송 받자 마자 정신없이 연결을 해버렸네요, 단자에 배선을 납땜으로 하였구요, 혹시 부식이 발생할 소지가 있어 글루건으로 마감을 하였습니다.

 납땜 난이도는 ‘하’ 정도 이며 눈에 보이지 않는 부분이니 마음것 하셔도 됩니다.

그래도, 불안하시다면 커넥터 아세이를 구매하셔서 배선을 연장 하시면 됩니다.

커넥터 앗세이 /품번 : 88977 03223AS

 

<앞좌석 맵등 탈거>

 

사진의 화살표에 얇은 – 자 드라이버를 이용하여 투명 커버를 탈거 합니다.

정말 주의하셔야 합니다. 새차다 보니 정말 빡빡합니다.

 

힘 조절을 못하시면 아래와 같이 속이 쓰리게 됩니다.

 

<맵등 스크레치>

 

제 블로그를 보시고 해당 부분만이라도 이겨내셨다면!! 저의 포스팅은 성공적이라고 감히 말할 수 있습니다!! 저 스크레치 정말 신경 쓰입니다.. 

투명 커버를 탈거하면 두 개의 + 볼트가 보이는데요 이것을 풀면 쉽게 맵등이 빠지게 되어 있습니다.  볼트 위치는  사진 <k5 중앙등 앗세이> 참고 해주세요. 

 

<맵등으로 배선 빼기>

 

이제 약간의 난이도가 필요한 배선 빼기입니다.

중앙등의 배선을 맵등있는 위치로 배선을 넘겨야하는데요.

천장을 받이고 있는 부자재들이 있어 배선만 밀어 넣어서는 다소 어렵거나 불가능 합니다.

<맵등으로 배선 빼기 완료>

 

저는 철사로된 옷걸이를 이용하였는데요, 배선 끝과 옷걸이 끝을 묶어 타공한 중앙에서부터 앞쪽 맵등 위치까지 밀어 넣었습니다.

 

<맵등의 커넥터 분리 >

 

중앙등 배선과 맵등 배선을 매칭(조인) 시킬껀데요,

배선 맵은 사진과 같습니다. 색 구분은 아래와 같습니다. 

백색에 갈색 줄 전선 : DC+ (12V)

회색 전선 : DOOR (12V)

흑색 전선 : GND

 

<배선 쪼인트>

<배선 쪼인트 2>

커넥터 끝에 마감처리된 주황색 테이프를 풀어서 쪼인트할 위치를 확보합니다.

저는 스트립퍼를 이용하여 약 1cm 정도 전선 피복을 벗겨 중앙등에서 온 배선을 Y 연결 하였습니다.

회색 전선 -> DOOR 배선 결선 (중앙등 : 황색)

백색에 갈색 줄 전선 -> DC+ (12V) (중앙등 : 적색)

흑색 전선 -> 중앙등 : 검은색

 

<결선 완료 테이핑>

결선을 완료하고 면테이프를 시공합니다. 

 

<완료 사진>

늦은 밤 혼자 작업을 하다 보니 다소 사진이 부족했는데요,

궁금한 사항이 있으시면 댓글이나 메일 주시면 상세히 알려 드리겠습니다

아참!! 중앙등을 꼿으실땐 중앙등 주변에 딱딱한 포장용 스폰지를 충진 시켜 주셔야 합니다.

중앙등의 셀랙트 버튼을 눌렀을 때 천장이 울렁 울렁 거리는 것을 방지를 위한 목적입니다.

 

감사합니다.